Монтаж пневмомагистралей сжатого воздуха

Более тринадцати лет компания «ТехноСпецСнаб» занимается продажей компрессорного оборудования, проведением аудита и монтажа пневматических сетей в Москве и Московской области. По желанию заказчика наши сотрудники демонтируют изношенную технику и обустроят территорию для установки нового, экономичного оборудования.
Мы проектируем и монтируем «под ключ» надежные сети по производству сжатого воздуха, используя современные винтовые компрессоры, сепараторы, трубы и фильтры. В штате компании только квалифицированные монтажники и инженеры, имеющие за плечами огромный опыт успешной реализации проектов различного уровня сложности. Мы конструировали пневматические сети, как в скромных автосервисах, так и на огромных промышленных объектах площадью в тысячи квадратных метров. Регионом нашей работы является Москва и Московская область. Мы всегда выполняем взятые на себя обязательства в четко оговоренный срок. В компании действует гибкая ценовая политика и практикуется индивидуальный подход к каждому заказчику. Представители компании отправляются на объект заказчика в течение 24 часов после оформления заявки на оказание услуг.

Особенности модернизации компрессорных систем

Приличное число ныне действующих предприятий пользуются пневматическими системами, доставшимися им в наследство от Советского Союза. Особенностью подобных сетей выступает конструкция по производству и потреблению сжатого воздуха, где к одному мощному компрессору через воздушную магистраль подключены все потребители. Агрегаты представляют собой поршневые или центробежные модели компрессорных устройств. Они способны вырабатывать от 20 до 200 кубических метров воздуха за минуту.
Современные реалии диктуют необходимость замены устаревшего оборудования на винтовые компрессоры и конструирование децентрализованной системы подачи сжатого воздуха. По подобной схеме, отдельные цеха предприятия получают сжатый воздух от винтовых агрегатов, размещенных на малом удалении от обслуживаемых устройств. Данный подход существенно снижает издержки на выработку сжатого воздуха по двум причинам:

  • Автоматизированная система управления следит за состоянием давления в пневматической сети и включает компрессор только в нужный момент;

  • Происходит существенная экономия электрической энергии, требующейся для функционирования компрессорной установки. Кроме того, винтовые агрегаты более надежны чем поршневые собратья, поэтому реже ломаются, позволяя владельцу экономить значительные средства на ремонтных работах и техническом обслуживании.

Вдобавок винтовые компрессоры более компактны в размерах, характеризуются продолжительным сроком службы, длительными периодами между капитальными ремонтами. В качестве примера возьмем винтовой агрегат германского производства Kraftmann. Винтовой узел данного компрессора может спокойно работать 10 лет до планового восстановительного вмешательства, а шумность не больше чем у обычных бытовых приборов.

В создании проекта воздушной системы важную роль играет правильный выбор системы ее построения. В этом процессе нам помогают данные, полученные в результате предварительной диагностики объекта. Используя полученную информацию, наши специалисты вместе с заказчиком решают, подойдет предприятию централизованная пневматическая сеть или нужно идти другим путем.

Инженеры компании находятся в постоянной готовности к выезду на предприятие заказчика. Они имеют все необходимые навыки и оборудование для осуществления грамотной экспертизы расходования ресурсов для производства сжатого воздуха. Специалисты создадут экономически обоснованный проект работоспособной пневматической сети с возможностью дополнительной модернизации в будущем, учитывающий вероятное укрупнение производства.

По действующему техническому регламенту в помещениях, предназначенных для размещения винтовых компрессоров, нужно обеспечить температурный режим с параметрами от +5 до +35 градусов. Агрегаты устанавливаются на ровный бетонный пол. Также следует заняться обустройством приточно-вытяжной вентиляции. Она позволит отводить излишки тепла в летние месяцы и обогревать помещение в зимний период с помощью комплекса автоматических жалюзи.

Обычно новые модели винтовых компрессоров требуют наличия свободного пространства радиусом не менее метра вокруг них. Данная площадка требуется для беспрепятственного доступа специалистов в момент проведения технического обслуживания и ремонтных операций. Появились агрегаты японской марки Hitachi с возможностью размещения в углу комнаты или вплотную к стене. Особенностью таких машин является легкий доступ к любым узлам с любого края.

В выбранных для установки компрессорных устройств помещениях стоит заняться обустройством системы очистки воздуха. Наличие пыли в окружающей среде приведет к быстрому изнашиванию фильтров агрегата. В случае их несвоевременной замены грязь может стать причиной поломки основных узлов компрессора.

Благодаря оригинальной компоновке новых компрессоров, их уровень шума имеет минимальные показатели. Поэтому компрессорные установки не создают дискомфорта работникам предприятия при их размещении вблизи рабочих площадок.

Завершив процедуру выбора модели винтового агрегата и определившись с локацией размещения оборудования, мы приступаем к конструированию пневматической сети. Для прокладки воздушных магистралей наши сотрудники используют трубы из различных полимеров или металлопластиковые изделия. Подобный трубный прокат предпочтителен в сравнении с металлическими устройствами по ряду объективных причин:

  • Продолжительный срок службы;

  • Невосприимчивость к коррозии;

  • Небольшая масса;

  • Простота монтажа;

  • Отсутствие газодинамического сопротивления воздушным потокам;

  • Способность выдерживать давление силой 20 бар.

По желанию заказчика и при наличии определенных условий возможно обустройство воздушной магистрали из медных труб и армированных шлангов.

Исходя из данных пневматического аудита, мы рассчитываем требуемый диаметр воздушной магистрали. Для вычисления следует знать ширину трубопровода в поперечнике и расход воздуха при рабочем давлении в трубопроводе. Оптимальным диаметром воздушной магистрали считается показатель, позволяющий гонять воздух по системе со скоростью от 4 до 12 м/с.

В момент разработки пневматической сети наши инженеры закладывают в проект коэффициент негерметичности, учитывающий потери сжатого воздуха на стыках труб. Кроме того, не остается без внимания и коэффициент износа оборудования, служащий для учета перерасхода воздуха, ведь старой технике может потребоваться больший объем ресурсов для нормального функционирования. Нередко в протяженных воздушных магистралях наблюдается падение давления в трубопроводе до 1,5 бар. Чтобы избежать подобных осечек винтовые компрессоры обычно нагнетают воздушный поток с давлением в 8 бар.

Для децентрализованной системы характерна проводка трубопровода внутри помещения. В централизованной воздушной сети редко удается избежать прокладки воздушной магистрали, не используя улицу. В таком случае трубы монтируются с применением траншей. Глубина должна быть достаточной, чтобы избежать промерзания трубопровода. Допускается ведение воздушной сети и на открытом воздухе, но в таком случае трубы должны быть защищены надежной системой теплоизоляции. В момент конструирования магистрали для передачи сжатого воздуха необходимо насытить сеть достаточным количеством шаровых кранов для избавления от конденсата. Обычно мы устанавливаем их в нижних точках пневматической магистрали и ресиверах. Трубопровод имеет обязательный уклон в 5 градусов к месту транспортировки сжатого воздуха. Целью данной предосторожности является предотвращение концентрации влаги и естественный ее отвод в точку слива.

Менеджеры компании всегда готовы провести подробную бесплатную консультацию по всем интересующим вас вопросам. Вы можете связаться с нами, позвонив по телефону 8 (495) 797-55-30. На все виды монтажных работ, проведенных нашими специалистами, выдается продолжительная гарантия. Все услуги предоставляются по разумным ценам.



Группа Компаний «ТехноСпецСнаб»

продажа, ремонт и сервисное обслуживание промышленного и строительного оборудования.