Ремонт компрессоров

Список разделов

Когда нужно готовиться к ремонту компрессора? Для понимания проблемы нужно иметь четкое понимание срока эксплуатации оборудования по конкретному бренду, понимать, сколько моточасов сможет отработать компрессор, пока не придет время его капитального ремонта. Кроме того, в некоторых случая с экономической точки зрения ремонт после определенной наработки уже бесполезен.

Моторесурс поршевого компрессора не сопоставим с винтовым. Он может составлять 2000-10000 моточасов. Кроме того, можно выделить различия по типу привода. Срок эксплуатации ременных компрессоров гораздо больше, чем у коаксиальных компрессоров. Стоимость проведения капитального ремонта в данном случае не окажется большой. Цена замены колец, поршней, клапанных пластин или даже компрессорной головки на компрессорах Бежецкого завода АСО будет гораздо ниже, чем стоимость починки винтового компрессора с аналогичными свойствами.

Моторесурс Винтового компрессора

Их срок службы больше, чем у поршневых. До капитального ремонта европейских винтовых компрессоров они должны наработать 40000-60000 часов, для японских Хитачи – 80000-100000 моточасов. Срок эксплуатации винтовых компрессоров составляет более 10 лет. Причина этого – отсутствие в винтовом блоке контакта частей из металла.

Соблюдение эксплуатационных правил позволяет компрессорам отработать свой срок. К сожалению, они редко используются в идеальных условиях, что приводит к необходимости к проведению незапланированных ТО, поломкам и ремонту устройств. Слабое место компрессоров – винтовая пара. У нее ломаются подшипники. Мы осуществляем капитальный ремонт винтовых пар на многих компрессорах, замену подшипников, сальников, регулировку зазора между роторами.

Еще один главный узел компрессора – электродвигатель. Причиной его поломки могут стать изношенные подшипники, проблемы с электрической сетью, отсутствие необходимой защиты от потери одной из фаз и скачков напряжения. Наша компания производит только замену на новый двигатель. Если вам необходима перемотка обмотки двигателя, то мы передадим двигатель на перемотку опытным и проверенным узкоспециализированным специалистам, с которыми давно сотрудничаем.

Мы можем восстановить любой винтовой компрессор. Предлагаем по невысокой цене осуществить ремонт поршневых компрессоров. Ремонт чугунных поршневых головок типа С-412, с-415, С-416 Бежецкого завода АСО осуществляется за 2-3 часа. Для ремонта на нашем складе в Москве всегда есть все нужные детали. Мы готовы выполнить ремонт компрессоров Ремеза, Fubag, Abac, Aircast, которые пользуются большой популярностью в Московской области. Мы гарантируем возможность ремонта устройств, постоянное наличие деталей, минимальные сроки оказания услуг, выгодные цены.


Необходим ремонт компрессора в Москве
Наши специалисты готовы произвести необходимые работы
     

я согласен на обработку персональных данных

Или напишите нам на почту service@tss-s.ru